js4399金沙导航港口期货设计研究引领五大湖区创新海岸线保护项目

由 UVA 建筑学院景观设计副教授领导，布莱恩·戴维斯，宾夕法尼亚大学景观设计学助理教授，肖恩·伯克霍尔德与研究员 Tess Ruswick 合作，js4399金沙导航港口未来 (HPF) 是一个跨学科研究项目，旨在探索景观设计随着时间的推移更好地生产、管理、运营和培育河口景观的潜力。

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js4399金沙导航港口期货 (HPF) 该项目为期三年，耗资 160 万美元，由五大湖保护基金资助。该项目与五大湖地区的社区以及州和联邦机构合作，开发沉积景观实践的创新设计，以改善人类和生态系统的js4399金沙导航。

纽约港湾的试点js4399金沙导航于 2020 年 4 月启动，是安大略湖大索杜斯湾和小索杜斯湾之间的一系列港口之一。该地区的特点是鼓林峭壁和湾口屏障交替出现，是仅存的尚未加固的长海岸线之一。自 20 世纪 60 年代初修建码头和永久性航道以来，港口湾东部缺乏沉积物的海湾遭受了侵蚀和变薄。在过去三年中，东部沙坝多次被冲破，导致水位上升、洪水泛滥，并对停泊在那里的船只和码头造成反复威胁。

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Healthy Port Futures 与纽约州环境保护部 (DEC)、韦恩县水土保持区和港口湾改善协会 (PBIA) 密切合作，开发了被动疏浚管理js4399金沙导航的设计、实施和监控。其中包括与疏浚承包商 Decker Excavation 合作创建一个大型钟形地形（约 65 英尺长、11 英尺高、40 英尺宽）。这种易侵蚀的地貌是用从当地渠道挖出的材料创造的，并放置在容易受到主浪侵蚀的屏障栏上。

Port Bay 试点js4399金沙导航旨在开发响应式挖泥船维护方法，让 Healthy Port Futures 通过研究、物理建模和迭代设计确定初始地形布局和排序计划。该团队和当地合作伙伴通过无人机图像和调查技术收集和监测的数据表明，该特征迅速被侵蚀并滋养了酒吧最薄弱的部分，近海流失的沉积物很少。

js4399金沙导航港口未来团队计划明年再次实施和监测该项目，同时包括社区教育工作、遥感和栖息地监测。该项目的长期监测目标将提供重要的见解，了解放置在港口湾周围近岸环境中的物质如何响应波浪和风能而移动；并将有助于未来的地形布局，以减少管理航道中的浅滩，同时加固容易发生较大故障的坝体薄弱区域。由于每年港口湾都会由同一承包商在相似的时间进行疏浚，因此可以利用响应性和适应性强的方法来校准疏浚材料放置的形状和位置，而租户是这一创新海岸线保护项目的核心。
 

图片©：js4399金沙导航港口期货（Brian Davis、Sean Burkholder、Tess Ruswick